以满分座驾奖励时代精英紧随着新汽车别克全新一代君越的上市,凯迪拉克也加速了响应科技普惠、油电同享的步伐,在5月28日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌携旗下三款车型——全新CT全新GT全新XT4焕新上市。其中,全新凯迪拉克CT6的关注度最高。
就是凯迪拉克在油电混战时代,重塑燃油车价值体验与价格体系的一次坚守。全新CT6的出现,让豪华中大型轿车市场的竞争边界扩展,也让被压抑许久的燃油豪华车用户们,可以抛开舆论的杂音,重新明晰自己的需求。
作为通用大型车OMEGA后驱平台的“独苗”,全新CT6配有0T可变缸涡轮增压发动机+10AT明星动力组合,重点是,它还配有以MRC磁浮悬挂(每秒1000次扫描路面)为内核的高级底盘,加上通用扎实的调校功底,说这套底盘是底盘中的211也不为过。
从全新CT全新XT4和全新GT4三款产品开始,凯迪拉克将智能化卷向豪华燃油车,无疑是一次“独辟蹊径”的做法。当智能与豪华的需求被时代刷新,凯迪拉克此次以“油电同享”和“油电同智”的品牌策略全维度刷新用户体验的做法,赋予了“新美式豪华”全新内涵。
总的来说,从产品力来看,新一代凯迪拉克CT6既有颜值,也有舒适性,豪华感也不低,再加上较好的行驶质感,也算得上是一款豪车。
上周,我们简单盘点了4款在今年上半年值得关注的新车,有不少网友都发表了自己的观点与看法,不知道你最心仪的那款是否有上榜。我们今天则会继续上次的步伐,来聊聊剩下3款我个人认为值得关注的新车,一起来看看它们都是谁吧。
话不多说,让我们以最快的速度预览一下,车企们都给这“后疫情时代”的第一场最高影响力级别的国际车展憋了怎样的大招?其中哪一款又是你的菜?理想率先迈入月销2万新台阶,其他新势力自然也不甘势弱。小鹏G6 状态:亮相 P7i的遗憾,G6这次补上了。
真的是时光飞逝,转眼间已经半年过去了。在不久之前,我们曾经盘点了今年上半年值得关注的上市新车,个别车型甚至有机会成为其所在细分市场的“搅局者”,而下半年,同样有很多即将到来的新车,值得拿出来说上一说,不知道其中可有你的菜?话不多说,接下来继续为大家盘点值得关注的新车。
对于消费者来说,其实车展就是一个看车、选车的好机会,因为可以直接在车展上自行对比体验,不用一家挨一家4S店地跑。话不多说,老司机先来盘点一些在上海车展开幕日上市的新车,看看是否有你的菜。
新能源市场的竞争如今可以说是进入了白热化阶段,剩下来的“选手”基本上都是其中的佼佼者,如今不少厂商都曝光了今年即将上市的重磅新车,小编今天就来给你盘点2024年目前已知的三大重磅新能源SUV,来看看有没有让你感到心仪的车型吧。
你觉得什么价位的车用来代步比较合适?这个其实没有什么定论,近日奇瑞汽车给出了自己的答案:99万元起。5月19日,奇瑞全新一代瑞虎3x正式上市,新车共推出3款车型,售价为99-49万元,即便是在国产车中,这么亲民的价格也是不多见的。
小鹏G9已经在去年广州车展亮相,作为首款搭载小鹏汽车全新LOGO的车型,新车在设计之初已按照中国&欧盟整车双认证标准开发,展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。外观上,小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸XRobot Face让整车看上去更加协调。
欧拉芭蕾猫是一款专属女性群体的时尚座驾,并且新车内外均***用复古设计的车型。如果按照该定位来看,目前市面上没有一款车型能够与芭蕾猫直接形成竞争关系,不过从售价层面来讲,小鹏P5和广汽埃安AION S Plus两款车型将成为芭蕾猫的主要竞争对手。
欧拉好猫GT花木兰永磁电动机的功率可以达到126kw,最高值转距为250N·M。与EULA cat相比,输出功率特性有大大提高。当客户将性能模式调整至运动模式并运行弹跳运行作用时,GT欧拉好猫版可为消费者提供性能卓越豪华轿车特有的后推觉得,让每一次高速行驶都充满鲜血,可以说是一把全的性能“小长枪”。
内饰方面,新车整体布局与特斯拉更为相似,当然内饰也会有细节调整,比如新车保留了传统的电子仪表盘,方向盘则***用与小鹏G9相似的按键+滚轮布局,此外无线充电板、杯架以及扶手箱也有一定调整。
日前,我们从凯迪拉克官方渠道得到了新一代CT6的外观细节和内饰官图。作为换代车型,全新凯迪拉克CT6的外观内饰均***用了最新的家族化设计风格。据悉,凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产,因此未来或将仅在中国进行销售,新车有望于5月底发布。
除此之外,全新凯迪拉克CT6全系标配L2级别驾驶辅助,顶配车型还可选装Super Cruise超级辅助驾驶系统,增加了自动变道、指令变道和升级版的驾驶员监测系统眼球追踪功能。
除此之外,新款凯迪拉克CT6仍然将它的电子手刹按键集成在了中控台的左侧,不过这个33英寸的9K曲面屏确实很抢眼,而且新车还加入了骁***155芯片,极大程度的提升了车机的流畅性。
首先,凯迪拉克全新CT6标配了33英寸的环幕式超视网膜曲面屏,分辨率来到了令人为之惊叹的9k,不难看出的是这个水平已经不单单是车机行业的天花板,放眼手机、电视等专精产业也是鲜有对手了。凯迪拉克为这块神奇的曲面联屏应用了车载旗舰级8155芯片,在科技感、功能性、交互体验上,在同级中可以说难逢对手。
首先在价格上,新车的起售价降到了3***万元;其次就是内饰布局,33英寸的大联屏终于让凯迪拉克CT6紧跟潮流;还有就是更多丰富的智能配置。那么说到这里,不妨让我们对新款凯迪拉克CT6在售的四款车型进行一个简单的分析对比,来看看哪款值得考虑。
1、不止如此,在燃油车时代,凯迪拉克就以优惠幅度大著称,进入到电动汽车时代之后,消费者依然会认为LYRIQ锐歌后期也会有着大幅度优惠,于是很多人选择了观望,等不及的干脆就直接选择了国产的理想或者小鹏汽车。
2、排在第40-45名还有6款“打酱油”的角色,分别是英菲尼迪QX60、马自达CX-凯迪拉克LYRIQ锐歌、奥迪e-tron、上汽大通MAXUS D90Pro和北京BJ80,销量分别只有89辆、77辆、69辆、27辆、25辆和10辆,无论是在中大型SUV市场还是放眼整个车市,几款车型都已经是被极度边缘化的产品。
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