文章阐述了关于自主氛围灯,以及氛围灯功能的信息,欢迎批评指正。
但是,无论WEY、领克,还是近两年顺利复兴的红旗品牌,在主销产品的定价方面始终要规避与合资品牌正面竞争,比如:红旗最畅销的HS5,以豪华中型SUV的水准、卖合资中型SUV的价格;WEY旗舰级别的VV7以豪华中型SUV的水平、卖合资紧凑SUV的价格。 自主品牌高端化,至今还没有实现完全的突破价格天花板。 造车新势力就不太一样了。
近年来,自主品牌汽车市场蓬勃发展,越来越多的高端品牌涌现出来,如领克、星途等。本文将盘点一下2021年自主品牌高端系列的销量情况。首先,红旗汽车以30万辆的销量位居榜首。尽管没有完成40万辆的销量目标,但红旗汽车的HS5和H5车型表现出色,高端轿车H9在豪华C级车市场站稳了脚跟。
国产车发动机动力指数排名,0谁家最强 国产自主品牌想要实现高端化,除了品牌影响力等因素之外,就车型本身而言,0T发动机就是关键所在。
下面我们就看看在疫情后的北京车展上,有哪些值得期待的自主品牌,会带着属于它们的国民神车与我们见面!领克品牌旗下首款纯电概念车型——ZERO concept(原称DC1E)将在北京车展首度亮相,新车定位于豪华纯电轿跑,轴距接近3米,基于吉利全新智能化架构SEA浩瀚打造而来,将于2021年正式量产。
奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3三款豪华品牌车型依次处于第第第7的位置。疫情之下,高端SUV依然表现了足够强劲的竞争力。特别是奥迪与奔驰的两款中型SUV其同比增速分别达到了286%、113%。
年成都车展将于6天后(8月29日)正式开幕,作为四大A类车展之一,许多厂商此次也是卯足劲,加紧产品的年中布局,准备在盛世来临之际大干一场。其中在SUV领域,自主品牌先发制人,表现热烈,先后有十余款新车首发或上市。接下来,我们就一起来盘点一下本届成都车展最重磅的8款自主/合资SUV车型。
动力方面,吉利星瑞搭载了一具来自沃尔沃的0T发动机,最大功率输出190马力,峰值扭矩300牛米,匹配7速双离合变速器。如果仅看纸面数据,星瑞在动力性能上已超越日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等同级合资竞品。
尺寸方面,星瑞扶摇的长宽高分别为4785*1869*1469mm,轴距为2800mm,远超丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等明星车型。虽然新车定位为紧凑型轿车,但尺寸表现完全是田忌***策略,后排空间表现更是接近B级车的待遇。
即便具备硬核的硬件基础,在车身尺寸上星瑞也同样出彩。4785*1869*1469mm的车身尺寸与2800mm的轴距已经达到中型车的标准,在空间上可以说是极具优势,与同级的轩逸、朗逸、卡罗拉、凌派等车型相比,无疑更具竞争优势。
关于自主氛围灯,以及氛围灯功能的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。